Fairchild A-10 Warthog - Thunderbolt II (Tamiya 1/48)

El Avión.

El A-10 es un diseñado para proporcionar Apoyo Aéreo Cercano (Close Air Support) a fuerzas terrestres mediante el ataque y destrucción de blindados y otros objetivos. Es altamente maniobrable a velocidades y altitudes bajas gracias a sus alas rectas y anchas. Estas alas también permiten despegues y aterrizajes cortos y realizar operaciones en aeródromos con pistas duras.

El avión puede estar en el aire durante largos periodos y operar a alturas de 300 m con una visibilidad de 1,5 km. Generalmente vuela a velocidades, relativamente lentas, de 320 km/h, lo que le permite actuar mejor contra objetivos lentos terrestres que otros cazabombarderos más rápidos.

Puede utilizar una amplia gama de bombas y proyectiles en los puntos duros de las alas, pero su armamento esencial, es el temible cañón GAU-8A de 30 mm, que dispara proyectiles de uranio, con una cadencia de fuego de aproximadamente 3,900 disparos por minuto.

La Maqueta de Tamiya.

Es de 1977 según he podido apreciar, viene moldeada es poliestireno gris, con panelado en positivo. Como modificación, solamente le he colocado un asiento de resina de True Details.

El armado, aunque es una maqueta muy antigua, es excelente. Sin embargo, como viene de la caja, solo es posible armar aviones prototipos. El que ven a continuación, está pintado con un camuflaje moteado, típico de los aparatos de pre-producción.

Otra vista.

Otra mas.

Y como siempre.... una foto de un aparato verdadero.

Mustang F-51D El Salvador 1969. (Hasegawa 1/48)

Durante el período comprendido entre los días 15 y el 18 de julio del año 1969, los países centroaméricanos de El Salvador y Honduras, se vieron involucrados en un conflicto bélico que fue la culminación de tensiones fronterizas y escaramuzas cortas entre ambos países.

las fuerzas aéreas de ambos contendientes estaban compuestas principalmente por aviones de la segunda guerra mundial, tales como Mustangs y Corsarios.

Esta maqueta representa un Mustang de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS). Notarán que está muy limpio, pero es cierto que al inicio de las hostilidades, estos aviones se encontraban totalmente restaurados y recientemente pintados, así que el desgaste era mínimo.

Es interesante notar que este corto conflicto fue eminentemente aéreo, ya que el territorio fronterizo entre El Salvador y Honduras es extremadamente accidentado, por lo cual una campaña terrestre requiere un esfuerzo tremendo por parte de las naciones beligerantes, sin mencionar los problemas logísticos que acarrea un despliegue terrestre en áreas de este tipo.

Quien obtuvo victoria? En mi opinión ninguno de los países ganó esta "guerra". Sin embargo, ambas fuerzas aéreas demostraron una efectividad de operación y capacidades que no eran conocidas hasta ese momento. Prestigio militar quizás fue el resultado de esta campaña y en los años subsiguientes, generó una carrera armamentista que aún persiste en esta región del mundo.

La maqueta de Hasegawa es ampliamente conocida y puedo decir que es una de las que más me ha gustado, es muy fina en sus encajes y detalles.

A los amigos les sorprende cuando digo que me pareció mejor que la de Tamiya y ciertamente lo sostengo, es mejor. Para mi, el único problema que tiene son los flaps moldeados en posición neutral. Por tal motivo, decidí armarla con las tapas de las ruedas arriba. Además, le faltan las compuertas de las ruedas de la cola; esto porque en la fuerza aérea salvadoreña no las usaban.

Espero que hayan disfrutado las fotos.