Una página de mis intereses.... generalmente de modelismo a escala... siempre trataré que sea más de aviones que de otras cosas.

lunes, junio 16, 2008

727-200 National Airlines. Minicraft. Escala 1/144

Esta es la muy conocida maqueta de Minicraft. Para mi ha sido una agradable experiencia de armado, ya que el otro 727 que tengo es de Airfix y esa no es mala, es pésima.

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Esta tiene todo lo que uno desea en una maqueta de avión comercial: Panelado negativo, sin ventanillas, buenos encajes y un plástico de muy buena calidad.

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Acá represento un aparato de la National Airlines, una línea aérea internacional que funcionó por más de 50 años en los estados unidos y que poseía un emblema muy llamativo del "Rey Sol".

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Tuve por varios años, la oportunidad de viajar por National y recuerdo que la calidad del servicio era muy por encima de lo que podemos recibir en cualquier aerolínea actual. Tenían al momento de su quiebra en los 80 una muy amplia flota de aviones que incluían 727-200, DC-10 y 747. El 08 de julio de 1980 Pan Am adquirió lo que quedaba de National Airlines.

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He pintado este modelo con pinturas de Model Master y he utilizado calcas de Flightpath, las cuales ya no se encuentran en producción. Normalmente no le doy mucho ensuciado a mis modelos de aviones comerciales, pero este al ser de color blanco parecía un juguete.

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Acá uno de sus anuncios internacionales.

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Aca una foto de un 727-200 real.

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Douglas R5D-3/4 Skymaster (DC-4). Minicraft 1/144

En 1945 Guardia Costera de los Estados Unidos inició la adquisición de aviones Douglas R5D la versión naval del Famoso DC-4 ó C-54 como se conocía en la fuerza aérea norteaméricana.

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Estos aparatos fueron utilizados en actividades de transporte, sporte logístico, operaciones de búsqueda y rescate, patrullaje de hielo internacional, vuelos para mapas y pruebas electrónicas LORAN.

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Esta maqueta no presentó ningún tipo de problemas para su armado. Sin embargo requiere un especial cuidado para lograr el esquema de blanco, naranja y metálico. La pintura fue una pesadilla, ya que hice el metalizado al inicio y al retirar el masking tape, este se llevó todo a su paso... nada, volver a enmascarar y repintar.

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Es uno de los aviones más coloridos que tengo en mi colección! En los años 50, los R5D fueron los primeros aviones en estrenar el esquema de colores estándar de la Guardia Costera. Estuvieron en servicio hasta el 1962 cuando fueron sustituidos por los Lockheed HC-130 B Hercules .

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Otra vista.

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Acá una foto del avión verdadero.

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jueves, mayo 22, 2008

Fairchild A-10 Warthog - Thunderbolt II (Tamiya 1/48)

El Avión.
El A-10 es un diseñado para proporcionar Apoyo Aéreo Cercano (Close Air Support) a fuerzas terrestres mediante el ataque y destrucción de blindados y otros objetivos. Es altamente maniobrable a velocidades y altitudes bajas gracias a sus alas rectas y anchas. Estas alas también permiten despegues y aterrizajes cortos y realizar operaciones en aeródromos con pistas duras.

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El avión puede estar en el aire durante largos periodos y operar a alturas de 300 m con una visibilidad de 1,5 km. Generalmente vuela a velocidades, relativamente lentas, de 320 km/h, lo que le permite actuar mejor contra objetivos lentos terrestres que otros cazabombarderos más rápidos.

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Puede utilizar una amplia gama de bombas y proyectiles en los puntos duros de las alas, pero su armamento esencial, es el temible cañón GAU-8A de 30 mm, que dispara proyectiles de uranio, con una cadencia de fuego de aproximadamente 3,900 disparos por minuto.

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La Maqueta de Tamiya.
Es de 1977 según he podido apreciar, viene moldeada es poliestireno gris, con panelado en positivo. Como modificación, solamente le he colocado un asiento de resina de True Details.

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El armado, aunque es una maqueta muy antigua, es excelente. Sin embargo, como viene de la caja, solo es posible armar aviones prototipos. El que ven a continuación, está pintado con un camuflaje moteado, típico de los aparatos de pre-producción.

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Otra vista.

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Otra mas.

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Y como siempre.... una foto de un aparato verdadero.

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domingo, mayo 04, 2008

Mustang F-51D El Salvador 1969. (Hasegawa 1/48)

Durante el período comprendido entre los días 15 y el 18 de julio del año 1969, los países centroaméricanos de El Salvador y Honduras, se vieron involucrados en un conflicto bélico que fue la culminación de tensiones fronterizas y escaramuzas cortas entre ambos países.

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las fuerzas aéreas de ambos contendientes estaban compuestas principalmente por aviones de la segunda guerra mundial, tales como Mustangs y Corsarios.

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Esta maqueta representa un Mustang de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS). Notarán que está muy limpio, pero es cierto que al inicio de las hostilidades, estos aviones se encontraban totalmente restaurados y recientemente pintados, así que el desgaste era mínimo.

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Es interesante notar que este corto conflicto fue eminentemente aéreo, ya que el territorio fronterizo entre El Salvador y Honduras es extremadamente accidentado, por lo cual una campaña terrestre requiere un esfuerzo tremendo por parte de las naciones beligerantes, sin mencionar los problemas logísticos que acarrea un despliegue terrestre en áreas de este tipo.

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Quien obtuvo victoria? En mi opinión ninguno de los países ganó esta "guerra". Sin embargo, ambas fuerzas aéreas demostraron una efectividad de operación y capacidades que no eran conocidas hasta ese momento. Prestigio militar quizás fue el resultado de esta campaña y en los años subsiguientes, generó una carrera armamentista que aún persiste en esta región del mundo.

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La maqueta de Hasegawa es ampliamente conocida y puedo decir que es una de las que más me ha gustado, es muy fina en sus encajes y detalles.

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A los amigos les sorprende cuando digo que me pareció mejor que la de Tamiya y ciertamente lo sostengo, es mejor. Para mi, el único problema que tiene son los flaps moldeados en posición neutral. Por tal motivo, decidí armarla con las tapas de las ruedas arriba. Además, le faltan las compuertas de las ruedas de la cola; esto porque en la fuerza aérea salvadoreña no las usaban.
Espero que hayan disfrutado las fotos.

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domingo, abril 13, 2008

MIg-19PM (Trumpeter 1/48)

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El Mig-19 fue un avión de ala media, con estructura de aluminio, bi-motor, contaba con un asiento eyectable para el piloto. Conocido con el nombre de la OTAN de "Farmer". Se fabricaron un total de 2,069 aparatos. Fue el primer avión supersónico fabricado por la URSS.

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Esta es la versión interceptora (PM); contaba solamente con cohetes como armamento y fue utilizada por las fuerzas aéreas de la URSS, República Democrática Alemana, China, Checoslovaquia, Polonia, Hungría, Bulgaria, Rumanía y Albania.

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No fue un avion muy destacado y realmente no hay mucha literatura sobre su uso. Aparentemente no era bueno para ninguno de los roles que se le asignaron y entró rápidamente en obsolescencia. Solamente podemos mencionar su destacada participación en la guerra indo-pakistaní de 1971, donde tuvo un papel importante en la superioridad aérea de Pakistán con diez (10) aviones derribados y cuatro (04) dañados.

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Esta maqueta, a diferencia del Mig-17 que publiqué en otra entrada, ha sido una verdadera sorpresa en cuanto a su calidad y facilidad de armado. Viene moldeada en poliestireno gris, no muy duro y con panelados negativos bastante buenos, aunque demasiado suave en algunos sitios.

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El encaje de las piezas es muy bueno y rivaliza, en mi opinión con cualquier maqueta de Hasegawa o las modernas de Academy, sin llegar a la calidad de Tamiya.


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Otra vista de este interesante aparato.

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Está pintado con Alclad II sobre una base de future, la cual encuentro que es mucho mejor que la recomendación de pintar la base con negro brillante... pero esta es mi opinión.


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He prepresentado el aparato tal y como aparece en la caja (ver foto del inicio).

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No conozco nada sobre la historia del mismo, pero me pareció interesante por el color azul de su identificación y el naranja de los misiles (obviamente de práctica).



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martes, abril 01, 2008

Boeing 777-200 (Minicraft 1/144)

Este es el modelo de Minicraft en escala de 1/144. Lo he armado tal y como viene de la caja y al igual que otras maquetas de este fabricante, me gusta mucho el hecho de que son moldeados sin ventanillas y estas se representan con calcas. En mi opinión esto es excelente.
Las calcas de American Airlines son muy buenas y se conformaron bien a los contornos, excepto en la nariz del avión. Acá tuve que utilizar mucho disolvente de calcas, para lograr que se flexibilizaran.

La maqueta es de fácil armado. La he pintado con Alclad 2 sobre una base de future. Para las alas y otras partes del fuselaje he utilizado Canadian Voodoo Gray de Model Master. Utilicé otros tonos de metalizados para las turbinas.
Esta es una maqueta en las que si no ponemos mucho cuidado, termina pareciendo un juguete.

Disfruten las fotos:

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Otra vista de este formidable avión.

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Aca se nota fantásticamente el metalizado.

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La cola.

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Una vista final.

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domingo, marzo 23, 2008

1/6 Japanese Army Soldier (Testors Model Master 4906)

Desde que recuerdo haber visto el anuncio de esta figura en una revista de Fine Scale Modeler, siempre había tratado de conseguirla.

Diseñada por JimHolloway y vaciada en resina por Jimmy Flintstone. Es un clásico de edición limitada y es muy raro que aparezca en venta.

Los detalles de esta figura son sobresalientes. La resina es de color crema, con muy pocas burbujas de aire. Tiene relativamente pocas piezas. El cuerpo completo es de una sola. Los brazos vienen por separado y la porción de la katana desenvainada es de metal color blanco. En escala 1/6 posee un tamaño impresionante.

El uniforme esta logrado a la perfección. A pesar de que en la caja se expresa que es un soldado, no cabe duda de que es un oficial, sobre todo si miramos que lleva botas y pantalones de montar.

Acá tenemos una copia de la caja. Por su pose va o acaba de decapitar a un soldado británico.

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Foto del cuerpo completo.

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Otro plano.

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De espaldas.

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La fisionomía esta bien lograda. Se nota que es japonés.

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Otro detalle de la cara y la gorra.

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Otro Plano.

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Detalle del Uniforme.

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Detalle de los pantalones.

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Detalle de las botas.

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Detalle de espaldas. Pueden verse todos los correajes y el cabello del oficial.

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Base de la figura. Se nota una palma tropical. Notar casco británico.

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Bolsa que contiene los brazos y piezas de la katana.

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Hoja de instrucciones.

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Guia de pintura de la figura. En el lateral de la caja.

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Para mi, adquirir este japonés ha sido una aventura de más de 10 años. Fue un golpe de suerte increíble conseguirla. Espero pronto ensamblarla y pintarla para que puedan ver como queda.

Datos personales

Mi foto
Soy una persona sencilla, lo cual no necesariamente significa que sea un individuo simple. Puedo ser bastante complicado cuando me lo propongo. Ja ja ja!!! Me gusta la musica. Me fascinan los relojes.