Una página de mis intereses.... generalmente de modelismo a escala... siempre trataré que sea más de aviones que de otras cosas.

lunes, diciembre 25, 2006

Hawker Hunter

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En una época donde los aviones de diseñaban todavía en mesas de dibujo, siguiendo los conocimientos y experiencias de sus creadores, los cuales tampoco olvidaban razones de estilo, nace de la fábrica Hawker en Gran Bretaña un avión que se conoció como el "Hunter".

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De suaves lineas curvas, producto de la imaginación de Sydney Camm, Jefe de Ingeniero de Hawker desde 1925, fue un avión que marcó diferencias en su época y fue utilizado por fuerzas aéreas europeas y del mundo árabe con mucho éxito. Es un avión muy agradable a la vista y cuando vemos uno, no necesitamos explicaciones de que es un verdadera aeronave de combate. Según me parece, los últimos hunter fueron retirados del servicio por la fuerza aérea suiza en la década de los 90.

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Esta maqueta es de Revell en escala de 1/72. El Hunter ya había sido modelado por Revell en escala 1/32 y por Academy en 1/48. Como conozco bien de cerca cada una de estas maquetas, puedo decir que esta, a pesar de ser la más pequeña, es la más exacta y de fácil armado, rivalizando con los productos de Tamiya y Hasegawa. Posee líneas de paneles finas en bajo relieve y la maqueta es moldeada en poliestireno gris claro de muy buena calidad. tenemos la posibilidad de presentar los frenos de aire abiertos o cerrados, cabina abierta o cerrada, flaps desplegados o recogidos, al igual que el tren de aterrizaje.

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No he tenido problemas de ningún tipo para completarla y el uso de masilla ha sido casi nulo. Las calcas que trae son excelentes, podemos representar aparatos británicos, belgas y holandeses, las mismas reaccionan bastante bien con las soluciones azul y rojas de microscale.

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Para mi maqueta he utilizado las calcas que trae la caja (son excelentes) y representa un aparato utilizado por el Comandante del Escuadrón No. 66, establecido en Acklington, Inglaterra, año 1959. Es peculiar notar que el camuflaje de los Hunter era bastante estándar y era utilizado hasta por las fuerzas aéreas holandesas y belgas.

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Algo importante de los Hawker Hunter, comparte con los P-51, Phantoms y F-14, es que existen múltiples posibilidades de representar aparatos de distintas fuerzas aéreas, de las cuales son en particular llamativos los Belgas e Iraquíes. De igual manera los "Black Arrows" con su color negro brillante, son extremadamente bonitos.

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Recomiendo esta maqueta para ser armada "de caja" por aquellos modelistas que deseen tener un remanso de relajación dentro de un mundo de proyectos dificiles, conversiones, trabajos de pintura exóticos, rellenos y masillas, reemplazos de resina, calcas especializadas y demas afanes habituales del hobby


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viernes, diciembre 22, 2006

F-117 NightHawk Stealth

Esta es la maqueta en escala 1/48 de Revell. Se utilizó muchísima masilla para toda clase de grietas que se presentaron en el ensamblado.

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Lo más dificil fue la pintura, ya que si pintaba negro sobre negro quedaría sumamente mal. Inicialmente le di una mano de gris claro para detectar cualquier problema y después la pinté de negro brillante, para que las calcomanías no se platearan.

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Como modificación, he armado esta maqueta con las compuertas de bombas cerradas, ya que la apariencia de este avión mejora al tener una silueta más "limpia". Tiene un weathering suave de color gris, para simular el desgaste normal de la pintura. La alta resolución de las fotos hace ver como si fueran motas blancas, pero en persona se ve mucho mejor. Disfruten.


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martes, diciembre 05, 2006

La Fuerza Aérea Suiza


Pongan las bocinas a todo volumen, pues la música de Evanescense está increible. En lo que me entregan mi cámara, disfruten de los F-5 y F-18 de esta fuerza aérea, que al igual que la francesa, posee los pilotos más increibles que he visto.

miércoles, noviembre 29, 2006

Mi cámara ha estado dañada.

Normalmente no me gusta pasar tantos días sin actualizar mi blog. La verdad es que mi cámara se dañó y no he podido postear nada en este espacio personal. Ya la semana que viene vuelvo con muuuchas fotos para ponerme al día.

Gilberto

miércoles, octubre 11, 2006

El Principito (Fragmento).




"…Sólo se ve bien con el corazón. Lo esencial es invisible a los ojos… - dijo el zorro.

- Lo esencial es invisible a los ojos – repitió el principito a fin de recordarlo.

- Es el tiempo que has perdido en tu rosa lo que hace a tu rosa tan importante.

- Es el tiempo que he perdido en mi rosa... – dijo el principito a fin de recordarlo.

- Los hombres han olvidado esta verdad – dijo el zorro. – Pero tú no debes olvidarla. Eres responsable para siempre de lo que has domesticado. Eres responsable de tu rosa...

- Soy responsable de mi rosa... - repitió el principito a fin de recordarlo..."


domingo, octubre 01, 2006

FW-190 de Heinz 'Pritzl' Bar.


Esta es una maqueta de Tamiya en escala 1/48, con calcas de Microscale, representando al “13” Rojo de Heinz Bar.

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El armado de la maqueta, excelente, tal como puede esperarse de Tamiya. Casi no utilicé nada de masilla en su construcción y pareciera como dicen algunos, que con Tamiya solo hace falta echar el pegamento en la caja, agitar un poco y tenemos una maqueta preciosa… ja ja ja ja!!! Invertí como 9 horas de trabajo en este avión.

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En mi opinión el Fw 190 fué el mejor caza alemán de hélice de la Segunda Guerra Mundial; los pilotos de la Luftwaffe lo consideraban superior incluso al Bf-109. El Fw-190 entró en servicio operacional con unidades destacadas en Francia en agosto de 1941; de inmediato, los encuentros con los Spitfire de la RAF demostraron que eran muy capaces, superiores a cualquier otro avión aliado de la época.

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El Fw-190 era extremadamente versátil y fue fabricado para numerosos cometidos como cazas, caza bombardero, avión de ataque a tierra, reconocimiento, destructor de bombarderos y torpederos. Las principales versiones fueron el Fw-190 A. el Fw-190 F y el Fw-190 G, se fabricaron casi 20.000 ejemplares. Impulsados por motores radiales de BMW, demostraron ser cazas extremadamente ágiles y ofrecían blancos pequeños y elusivos en el combate aéreo.



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Heinz ’Pritzl’ Bar.

Alcanzó el rango de Oberstleutnant (Teniente Coronel) de la Luftwaffe, derribó 221 aviones enemigos en más de 1,000 misiones de combate. Su más alta condecoración fue la Ritterkreuz des Eisernes Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern (Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro, con Hojas de Roble y Espadas).

Bar peleó desde el primer día de la Segunda Guerra Mundial, hasta el último. Estuvo en todos los frentes de batalla y voló en todos los tipos principales de avión caza, finalizando su carrera militar en el jet Messerschmitt 262. Sobrevivió a la guerra y muere en 1957, en un accidente mientras piloteaba un avión ligero.

No era supersticioso y sus aviones llevaban un “13” de color Rojo.



jueves, septiembre 21, 2006

Mustang P-51 Dominicanos

Esta primera maqueta es en escala 1/48 de ICM y es virtualmente una copia exacta del modelo de Tamiya. Cuestan menos de la mitad del precio. Representa un Mustang de la Aviación Militar Dominicana (AMD) de la década de los 50. Estos aviones fueron comprados a la Real Fuerza Aérea Sueca y tal como puede verse, presenta las características de dicha fuerza aérea, con emblemas dominicanos.





Esta es una maqueta Tamiya en escala de 1/48 y también representa una máquina de la Aviación Militar Dominicana, pero en el período en el cual ya se le habían pintado las famosas bocas de tiburón que los convertían en los mustangs más llamativos de cualquier fuerza aérea latinoamericana.





domingo, septiembre 17, 2006

Curtiss P-40E

Este es el avion del Mayor Grant Mahony, Comandante del Escuadrón de Caza No.76. Grupo de Pelea No. 23, China, Abril de 1943.

Maqueta de Revell, en escala de 1/48. Calcas de Superscale.










Foto del Mayor Grattan "Grant" Mahony.
(de pie, a la derecha)


Insignia del Escuadrón de Caza No.76

lunes, septiembre 11, 2006

F-104G Starfighter

El F-104 Starfighter ganó fama al ser el primer caza en romper la Barrera de Mach 2 (2 veces la velocidad del sonido). Tambien conocido como "El misil con un hombre adentro" al romper importantes marcas de velocidad como lo hizo en mayo de 1958, con un record de 2,259 km/h.
Dificultades en ponerlo operacional y una alta tasa de accidentes generaron la cancelación de grandes órdenes de compra que ya habían sido colocadas para este avión.
Distintas estrategias de mercadeo aseguraron la venta a varias fuerzas aéreas de la OTAN. Destacando especialmente en las de Italia, Alemania, Dinamarca, Noruega, Bélgica, Holanda, Grecia y España.
Mi maqueta es una versión F-104G (G por Germany) perteneciente al Jagdeschwader (Escuadrón de Caza) 71 Richtofen ( en honor del Barón Rojo), estacionado en el distrito de Wittmund, Baja Sajonia, Alemania. Estos cazas tenían como misión primaria realizar vuelos de ataque tácticos, con armas nucleares en contra de la fuerzas comunistas de la República Democrática Alemana (Alemania del Este).
Este modelo es de Hasegawa, en escala de 1/48. Con calcas de Aeromaster y pintado con esmaltes de Testors Modelmasters. Todo pintado con aerógrafo Badger 150.












Datos personales

Mi foto
Soy una persona sencilla, lo cual no necesariamente significa que sea un individuo simple. Puedo ser bastante complicado cuando me lo propongo. Ja ja ja!!! Me gusta la musica. Me fascinan los relojes.